На днях на меня внезапно обрушилось понимание того, что дашкам, который я купил зимой, есть конструктивно позавчерашний день, и для решения серьезных вопросов он совершенно не предназначен. Разрешение картинки - 1540 точек, это блин реально мало. GPS-модуля нет, то есть скорость не пишет. Интерфейс обмена данными с телефоном отсутствует. Короче, игрушка это - не более. Нужна техника посерьезнее.

Посему вопрос к благородным донам. Нужен видеорегистратор с честным 4К на вид вперед - то есть с разрешением 3500+. Обязательна возможность выставить фронтальный вид без всякой хуйни вида "картинка в картинке", чтобы он в одно видео не пихал записи и с морды, и из салона. Обязателен GPS-модуль и индикация на видео текущей скорости. Крайне желателен надежный и работоспособный интерфейс по обмену данными с телефоном, чтобы можно было не только принять видео, но и увеличить его участок до предела разрешающей способности камеры. Ну и, наконец, эта херня должна крепиться на лобовуху на присоске. Никаких кронштейнов на скотче.

Само-собой, качество собственно камеры всячески приветствуется. Ценник большого рояля не играет, главное - высокий уровень исполнения и надежность работы.

Отцы, к резидентам Зловещщей вопрос.

Чем сейчас модно стволы смазывать? Не чистить, а именно смазывать? особенные выебоны не нужны, основное требование - отсутствие эффекта загустевания смазки. Стреляю я редко, и не хочется, чтобы это все превращалось в серидол где-нить в усм или вокруг ударника.

Можно и без масла обойтись, в принципе. Но тогда надо вэдэхой все пробрызгать непосредственно перед выездом, а это не всегда удобно. А без этого она не держится ни черта - высохла, и пиздец.

В общем, буду всячески благодарен за ссылочку на Амазон.

Гугль натурально заебал своей паранойей. Войти в почту через Бат при подключении к инету через телефонный вайфай - неразрешимая проблема. Я уже активировал в настройках небезопасные устройства, помногу раз подтверждал все отклоненные попытки авторизации - и нихуя ваще. Просто ноль на массу. Хоть обратно на яндекс переходи.

Кто подскажет, что и где надо поменять в настройках у этих педиковатых долбоебов, чтобы их почтовые сервера больше не ебали мне мозги отказом в авторизации запросов почтового клиента?

Впервые за хз сколько лет решил качнуть фильм, и столкнулся со странным. Мю-торент, который я использовал для целей скачивания раньше, эволюционировал в страшное говно, норовящее прописаться просто таки по всему компу, и для установки которого приходится принудительно отключать антивирус. Отключил, установил, потом заебался эту парашу чистить. Ну его фхуй больше.

Так вот, вопрос имею к благородным донам. Каким торент-клиентом сейчас принято пользоваться? Быстро, спокойно и безопасно?

Отцы, по рабочим делам нужна мне тут мембранная куртка без утеплителя, от комплектов BDU или ACU. Но строго новая, никакого б/у! Порекомендуйте, плс - где взять?

Народ, если кто разбирается в системе американских премиум такс кредитов применительно к медицинским страховкам - черканите в каментах, плс. Вопросы есть кое-какие.

Отцы, а вот правду ли говорят, что для успешного одобрения кредита на дом крайне желательно перед этим выплатить машину? Причем вне зависимости от фактического кредит скора?

Я к чему. Жизнь турбулентна, и расклады постоянно перетряхивает, как в калейдоскопе. В любой момент могут возникнуть непонятки с работой, на горизонте какая-то мутная экономическая хуйня, и тд. Стоит ли в этих условиях подписываться под длинным контрактом на довольно дорогую и не дохуя нужную поеботу? Или вопрос с деньгами на дом в будущем можно решить и без сомнительных кредитных приключений?

Простая арифметика показывает, что обьем нагрузки на семейный бюджет при выплатах и фактическая стоимость владения по новью даже наиболее ликвидным и держащим цену автомобилем - японским внедорожником или кроссовером - в три-пять раз превышает таковые для пяти-семилетнего семейного седана типа Камри/Аккорд.

Оно надо?

Буду признателен за развернутое изложение своей имхи в каментах.

На днях залез в кредит карму и охуел. Минус 20-25 пойнтов к скору, в зависимости от агенства. И понять не могу, в чем дело - все показатели в норме. Потом догадался.

В компот мне насрал мой кредитный союз, а точнее - оператор его карт, и авиакомпания КЛМ (опять, гы-гы). В начале июля пришлось срочно метнуться в Россию. Прикинув расклады со стоимостью билетов, решил, что проще будет заплатить за перенос даты имеющегося, купленного через КЛМ, чем брать отдельный в одну сторону. Перенос со всей хуйней стоил 600 баксов. Платил я по телефону с кредитки этого самого кредитного союза. Заплатил, долетел, закрыл дела и внезапно обнаружил, что кредитка в овердрафте!

Тут надо сказать, что кредитка эта вообще ебанько. Как процедура ее получения, так и эксплуатации постоянно сопровождается каким-то трисичухом. Пару раз у меня ее блокировали после покупок в одном и том же Волмарте на разные суммы, но с минимальным интервалом. Платежи со статусом pending в банковском софте не отображаются - о фактическом состоянии баланса приходится догадываться по строке available credit. Уведомления о pending тоже не приходят - получать информацию о движении по счету можно только тогда, когда платеж прошел. В общем, я бы давно избавился от этой карты, если бы она не была у меня первой, полученной в Штатах, и не имела довольно заметный для моего нынешнего статуса лимит. Который, как известно, влияет на скор.

Так вот, выяснилось следующее. Долбоебы из московского офиса КЛМ вкатили мне дабл-чардж за тот билет. Причем первый платеж списался сразу, а второй подвис в pending. И, ввиду вышеперечисленных особенностей карты, я этот момент заметил не сразу. С учетом того, что ее лимит был 1000 грина, а билет стоил 600, баланс, с учетом прочих трат, внезапно составил минус 300 или около того. Короче, подозреваю, что эти карточные кидалы немедленно сообщили о падении баланса в агентства. Которые и обвалили мне скор.

Спустя неделю препирательств с банком и КЛМ второй платеж с пендинга сняли. Баланс в плюс я вывел сразу, как только узнал об овердрафте. Но хуйня с кредит скором осталась.

В связи с этим вопрос - никто из благородных донов, часом, не попадал в похожие ситуации? Как всю эту поеботу теперь исправлять? Тупо ждать? Или писать/звонить куда надо?

Господа присяжные заседатели, вопрос имею следующего характера. Если машину продавать, что лучше брать с покупана - кэш или банк чек? Шевелений на вторичке чота не дохрена, поэтому приходится рассматривать и спрос со стороны мутноватых ваххабитов и приравненых к ним угнетенных афроамериканцев. Какова вероятность получить паленые купюры со стороны этой публики? Может, лучше через банк?

Покатался тут по делам с айфоном, но без машины. Полностью заряженного телефона хватило на полтора(!) часа - в режиме звонков, чатика и карты. Это пиздец, товарищи офицеры.

В общем, нужна пауэр-банка, или что-то такое. Шобы конец от нее на трубу кинул, и быстро реанимировал последнюю до пригодного к хотя бы получасовой работе состояния. Или как там оно делается.

Беглый осмотр Амазона показал, что за условные 30-40 грина можно взять банки от 10 до 25 мл-ч, оснащенные разнокалиберными перделками и свистелками. Да еще и рейтинг у всех 4-5 звезд. Глаза разбегаются. Кто чего умного может сказать по сабжу? Может, не конкретную модель порекомендовать, но хотя бы на необходимость наличия/отсутствия важных фич намекнуть, и вот это все?