shipreck_s

Для овнеров ликбез. Как найти выгодную заправку по IFTA?

Предположим, что у вас по маршруту есть два тракстопа.

Тракстоп #1. Иллиной. Цена горючки по карте - 3.10.

Тракстоп #2. Кентакки. Цена по карте - 2.82.

Какой выбрать, если надо залить полные баки, а расстояние между тракстопами не особенно большое? Кажется, что ответ очевиден. Но это не так.

Открываем Truckers Path - свойства тракстопа, и смотрим информацию о стоимости солярки. Если по конкретно интересующему вас тракстопу сведений о стоимости дизеля в TP нет, откройте свойства любого крупного сетевого тракстопа в этом штате.

Рядом с ценой на дизель и DEF есть ссылка Tax Info. Если пройти по ней, можно узнать, какой обьем налога взымается в этом штате с одного галлона соляры.

Совокупный налог на соляру в Иллиное, местный плюс федеральный, составляет 95 центов. Этот же самый совокупный налог в Кентакки - 47 центов.

Считаем, вычитая сумму налога из стоимости солярки.

3.10-0.95=2.15

2.15 за галлон - это стоимость очищенной от налогов соляры в Иллиное.

2.82-0.47=2.35

2.35 за галлон - это стоимость такой же солярки в Кентакки.

Разница 20 центов, в Иллиное дешевле. 20 центов на полные баки - это 40 баксов, грубо. Для одной заправки - немало.

Что с налогами? Они пересчитаются вам в конце квартала. И либо компенсируют ваши заправки в «невыгодных» местах, или вернутся в виде прямого возврата от государства по результатам этого же квартала.

Понятно, что такие расклады работают только в том случае, если у вас собственный IFTA-аккаунт и своя топливная карта.