Вред от длительной работы на холостых стоя имеет смысл оценивать по параметрам "температура ОЖ и масла в режиме", "конструкция ЦПГ" и "стойкость масла к температурам". Горячий блок и/или агрегаты с маслом (турбины, трубки) = проблемы с отложениями.
Я не настоящий сварщик, и больше четырех горшков не смотрел/вскрывал, но разница между 4 цилиндра со сравнительно холодным термостатом (а-ля ТАЗ грубо говоря), катавшимся сотнями тысяч по М1, и маломерком с турбиной, ездящим постоянно в Мск, есть.
no subject
Date: 2020-01-15 08:19 am (UTC)Вред от длительной работы на холостых стоя имеет смысл оценивать по параметрам "температура ОЖ и масла в режиме", "конструкция ЦПГ" и "стойкость масла к температурам". Горячий блок и/или агрегаты с маслом (турбины, трубки) = проблемы с отложениями.
Я не настоящий сварщик, и больше четырех горшков не смотрел/вскрывал, но разница между 4 цилиндра со сравнительно холодным термостатом (а-ля ТАЗ грубо говоря), катавшимся сотнями тысяч по М1, и маломерком с турбиной, ездящим постоянно в Мск, есть.