shipreck_s

Августовский цикл северных трипов в трех десятках картинок.



Предзакатные часы на 90-м интерстейте чуть к востоку от Сиэтла. Облачность в летние месяцы здесь - явление нечастое, но иногда на небе появляются весьма своеобразные картины. Видимо, признак приближения осени.



Для всех интересющихся, на каждой колонке. Сразу видно, почему в Америке бензин привязан исключительно к ценам на нефть и в целом редко когда превышает доллар за литр.



Пограничный пост в Хайнс, Аляска. Слева - черепушка гризлюгана, справа - черного медведя.



Погрузка в местном рыбсовхозе. На редкость унылое место, особенно по такой погоде.



Скалы, елки, море. И кусок земли, отвоеванный у природы под нужды рыбаков.



Выезд - вон там. Перед желтым бульдозером расчищена площадка для восемнадцатиколесников. Там надо суметь развернуть машину на обратный курс, после чего подать ее задом к погрузочной площадке. Помощь напарника в таких маневрах - основной плюс работы в тиме.



Дорога на Хайнс через альпийские луга. Относительно недалеко (километрах в ста) от этого места - гора Маунт Логан (6000 м), вторая по высоте вершина Северной Америки.



Радуга на горе. Окрестности Оттер Фолс, Юкон.



Стикин, Британская Колумбия. Вертолет таскает грузы на строительство ресорта в горах.



Там же. Облака над перевалом. Район Гамма-Крик, между чек-брейком Барраж-Южный и ресортом Белл-2.



Строительство моста в окрестностях озера Мезиадин, Стикин. Обычно на участках строительства организуется реверсивное движение, управляемое флаггерами - дорожными рабочими с указателями STOP/SLOW в руках. В зависимости от того, какой стороной знак обращен к потоку, водители обязаны или стоять, или начать медленное движение. Этими флаггерами нередко работают молодые девки, что и можно наблюдать на фото.



Еще один мореман. На этот раз в Вашингтоне. Трачок Сильверадо хэви дьюти, с парными задними колесами, и какой-то некислых размеров катер на ажно трехосном прицепе.



Шевроле Каприз Классик универсал, привет из 90-х. Нашел ее на парковке у одной из контор, торгующих морепродуктами. Сарай, по ходу, вполне боеспособен.



Трак-тоуинг, сиречь эвакуатор для грузовиков. Услуги этой техники исчисляются сотнями долларов в час.



Привет из относительно недалекого прошлого - страница бумажного логбука. Судя по тому, что диаграмма не доведена до последнего часа и не прописаны TOTAL HOURS, день водителем еще не закрыт. В настоящее время бумажные лугбуки остались только у погонщиков совсем старых машин или в качестве резервного средства учета рабочего времени на тот случай, если вышел из строя ведающий этим бортовой электронный блок.





Гуси над восточным Вашингтоном. Обычно пора их пролета - октябрь, но первые стаи сбиваются уже в конце августа.



По первости для меня было загадкой предназначение этих желтых соплей на колесах трейлеров. Однако потом знающие люди подсказали - это индикация вращения. По этим желтым хреновинам водила даже в условиях недостатка видимости, в маленькое выпуклое зеркало сможет понять, крутятся ли у трейлера колеса, или нет. Бывает, что зимой по морозу колодки барабанных тормозов намертво примерзают, блокируя вращение. Если это вовремя не обнаружить, резине придет пиздец. Поэтому в холодное время года после каждой остановки машину первые метров 100 ведут змейкой, внимательно рассматривая в зеркала, что там с колесами прицепа.



Этот блестящий, как котовые причиндалы, и размалеванный по самое дальше некуда Питербилт 300-й серии мы встретили на канадской границе в Вашингтоне.



На пороге Тьмы. Мгла на горизонте - не гроза, а смог от больших лесных пожаров в Британской Колумбии. Мне довелось проехать под таким облаком. Натуральная ядерная зима - холодно, и в три часа дня абсолютно темно.



Граффити на стене дилершипа Форда в Смитерсе, Британская Колумбия.



Жизнеутверждающие плакаты подобного содержания канадосы очень любят вешать в сортирах и прочих тому подобных местах. Видимо, все это предназначено как-то укреплять их в мысли и дальше жить в диапазоне от плюс до минус сорока, посреди лосей и медведей. А не съебаццо в Бразилию или хотя бы на Арубу-Кюрасао.





Не доезжая до Бивер Крик, Юкон.



В ожидании рыбы.