shipreck_s

Роснефть и British Petroleum (ВР) договорились провести совместные соревнования по гребле на восьмиместных байдарках. Обе команды долго и упорно тренировались и, когда обе были на пике формы, устроили соревнования, но... ВР победили с преимуществом в 1 км.

После поражения команда Роснефти была деморализована. Высшее руководство решило выяснить причину провала. Была создана рабочая группа для подготовки предложений по изменению и реструктуризации в команде. После многих недель изысканий было установлено, что в команде ВР гребли семеро и один рулевой… а у Роснефти – один на веслах и семеро рулевых!

Руководством Роснефти была привлечена консалтинговая компания для подготовки и проведения реструктуризации команды. Получив солидный гонорар, проведя исследования, и внедрив показатели KPI, ССП и ISO 9001, консалтинговая фирма пришла к выводу: слишком много служащих в команде Роснефти дает команды и слишком мало гребет.

После реструктуризации команда Роснефти выглядела так:
– четыре рулевых,
– два старших рулевых,
– один рулевой директор,
– и один гребец.

Кроме того для гребца была введена персональная система оценки показателей эффективности и расширен круг обязанностей, дополнительные экзамены, знание системы менеджмента, изучение рисков связанных с греблей на лодке, чтобы повысить его ответственность и эффективность труда.

На следующий год команда ВР опять убедительно победила с отрывом в 2 км.

В результате очередного поражения, руководством команды Роснефти была нанята консалтинговая компания по аудиту и оценке эффективности команды. Было принято решение расформировать гребную команду… Гребец, как основной виновник неэффективности команды, был уволен, все плановые инвестиции на 2017 -2018 годы в новую лодку и весла были отменены. Рулевым была объявлена благодарность, а сэкономленные деньги были выплачены руководству в качестве премии.